従業員67人ながらトヨタのティア1 町工場に学ぶDX
従業員67人ながら、トヨタ自動車と直接取引する1次サプライヤー(ティア1)に上り詰めた自動車部品メーカーがある。浜松市の国本工業だ。プレス機と金型を駆使してパイプ材を加工する独自技術により、複雑形状のパイプ部品を軽量化しつつ低コストで量産する強みを持つ。
同社の特長は加工技術のみにとどまらない。1980年ごろからデータ活用の重要性を見いだし、システム開発力まで身につけた同社の姿勢からは学ぶべき点...
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従業員67人ながら、トヨタ自動車と直接取引する1次サプライヤー(ティア1)に上り詰めた自動車部品メーカーがある。浜松市の国本工業だ。プレス機と金型を駆使してパイプ材を加工する独自技術により、複雑形状のパイプ部品を軽量化しつつ低コストで量産する強みを持つ。
同社の特長は加工技術のみにとどまらない。1980年ごろからデータ活用の重要性を見いだし、システム開発力まで身につけた同社の姿勢からは学ぶべき点...
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