木のクルマ 強度5倍 鉄の時代 軽く抜き去る
ポスト平成の未来学 第6部 共創エコ・エコノミー
「木のクルマ」をつくりたい――。こんな夢のプロジェクトに環境省や京都大学、自動車関連企業が取り組んでいるという。しかもその第1号の試作車が4月中旬に完成したとの情報を耳にした。
ぜひこの目で見てみたい。僕(36)は横浜市郊外にあるトヨタ自動車の子会社、トヨタカスタマイジング&ディベロップメントを訪ねた。スポーツカーなどの特殊な車両をつくる会社で、木のクルマの計画にも参加している。
倉庫に足を踏み
NIKKEI Primeについて
朝夕刊や電子版ではお伝えしきれない情報をお届けします。今後も様々な切り口でサービスを開始予定です。
ポスト平成の未来学 第6部 共創エコ・エコノミー
「木のクルマ」をつくりたい――。こんな夢のプロジェクトに環境省や京都大学、自動車関連企業が取り組んでいるという。しかもその第1号の試作車が4月中旬に完成したとの情報を耳にした。
ぜひこの目で見てみたい。僕(36)は横浜市郊外にあるトヨタ自動車の子会社、トヨタカスタマイジング&ディベロップメントを訪ねた。スポーツカーなどの特殊な車両をつくる会社で、木のクルマの計画にも参加している。
倉庫に足を踏み
権限不足のため、フォローできません
ご登録いただいたメールアドレス宛てにニュースレターの配信と日経電子版のキャンペーン情報などをお送りします(登録後の配信解除も可能です)。これらメール配信の目的に限りメールアドレスを利用します。日経IDなどその他のサービスに自動で登録されることはありません。
入力いただいたメールアドレスにメールを送付しました。メールのリンクをクリックすると記事全文をお読みいただけます。
エラーが発生し、登録できませんでした。
ニュースレターの登録に失敗しました。ご覧頂いている記事は、対象外になっています。
入力いただきましたメールアドレスは既に登録済みとなっております。ニュースレターの配信をお待ち下さい。
_