中南米の車部品メーカー、アジアへ進出
日本や欧米の完成車メーカーとの取引を通じ、力を付けた中南米の自動車部品・素材メーカーのアジア進出が始まっている。これまで「米国の裏庭」として主に北米市場向けの生産拠点だったメキシコでは有力サプライヤーが育ちつつあり、ブラジルからも成長力の高いアジアに向かう動きが出てきた。既存の取引関係も生かし、中南米とアジアを結ぶ新たな動脈が生まれつつあるようだ。
「我々が独ダイムラーとの合弁生産を発表したのが...
NIKKEI Primeについて
朝夕刊や電子版ではお伝えしきれない情報をお届けします。今後も様々な切り口でサービスを開始予定です。
日本や欧米の完成車メーカーとの取引を通じ、力を付けた中南米の自動車部品・素材メーカーのアジア進出が始まっている。これまで「米国の裏庭」として主に北米市場向けの生産拠点だったメキシコでは有力サプライヤーが育ちつつあり、ブラジルからも成長力の高いアジアに向かう動きが出てきた。既存の取引関係も生かし、中南米とアジアを結ぶ新たな動脈が生まれつつあるようだ。
「我々が独ダイムラーとの合弁生産を発表したのが...
権限不足のため、フォローできません
ご登録いただいたメールアドレス宛てにニュースレターの配信と日経電子版のキャンペーン情報などをお送りします(登録後の配信解除も可能です)。これらメール配信の目的に限りメールアドレスを利用します。日経IDなどその他のサービスに自動で登録されることはありません。
入力いただいたメールアドレスにメールを送付しました。メールのリンクをクリックすると記事全文をお読みいただけます。
エラーが発生し、登録できませんでした。
ニュースレターの登録に失敗しました。ご覧頂いている記事は、対象外になっています。
入力いただきましたメールアドレスは既に登録済みとなっております。ニュースレターの配信をお待ち下さい。
_