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この記事は会員限定記事です経済産業省は燃料電池車の普及へ向けて規制緩和に乗り出す。燃料を補給する「水素スタンド」に使う鋼材の要件を緩和するほか、市街地にも液化水素スタンドを設置できるようにする。1基約6億円かかる水素スタンドの設置コストを最大3割程度下げる。トヨタ自動車など自動車大手は2015年にも燃料電池車を市場に投入する計画で、政府も規制緩和により普及を後押しする。
燃料電池車は水素を酸素と反応させて電気をつくる仕組...
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